ヒデユキ RC Blog
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 タミグラ全日本 岡山大会 レポ2
流石は晴れの国、タミグラの二日間はほぼいい天気だったけど、タミグラが終わったとたんに雨続きだったけど、今日はやっと晴れたですね。
うちの会社はクールビズやってて9月一杯はノーネクタイだけど、今日から10月ってことで久々にネクタイしてみると・・・

やたらみじけぇし

結び方で長かったり短かったりだけど、毎日のときは特に意識してなくてもちゃんといいかんじになるけど、ちょっとしないとこうなるですよ。。。慣れってやつかと。

さて、タミグラレポです。今日はおいらが出場したタミグラ008編です。


☆ タミグラ008(おいら)

◆ 練習走行
タミグラの朝はあわただしい。特に車検・練習走行がドタバタで、しかもこの日は出場者も多いということで『全員練習走行は無理かもしれません』なんてアナウンスがされてましたよ。
てことでいつもタミグラの時は家でアライメントもだしといて、モーターやバッテリーも練習用つんでおいてスグに走れるようにしてるです。クルマはTA05-IFS-(ほぼ)R
大会二日目ということもあって、車検が込んでる&練習が空いてる早目の時間を狙って練習。

今回は久々にジャパンタイヤ指定だったので、今までの中古でまぁまぁだったやつで走ってみると、そこそこに食ってて車もいい感じでした。事前に教えてもらってたとしおさんのセット情報+自分アレンジが感触よくてほっとしました。(セット変更して初出走だったり。。。)


◆予選一回目に向けて
練習走行の感じが良かったので、車はそのまま。タイヤは秘蔵のジャパンタイヤ新品+ピンクディッシュを投入です。ちなみにバッテリーは二年もの・・・。


◆予選一回目 2分間ベストラップ
前列スタート。ベストラップなので飛び出しは必要ないかもですが、出来るだけ早い段階でクリアラップが欲しかったので飛び出すことに決めてました。

としおさんが車を出してくださりつつ、アタックの仕方をアドバ
『後半でタイムを出す⇒前半は丁寧に走ってある程度のタイムをだしておいて、後半勝負じゃ。一分経ったら声をかけるけぇ』
ありがたや。よっしと気合を入れてスタートを待ちます

ドライバーズ、オン・ザ・トーン・・・プー

スタートはドンズバで決まりトップで周回開始。スグ後ろにちゅうボスさんがピッタリという展開。しばらくそのままの展開で走りますがおいらはパイロンに乗りまくってタイムでず。アナウンスによるとちゅうボスさんトップ・おいら二番手のようです。

『一分経ったで、パイロンにのるな!』ととしおさん。

その後もずっと二台ひっついての展開ですが、残り一分弱くらいのところでちゅうボスさんと接触。。。ちゅうボスさんが少し止まって間合いをとってくださってクリアに走るもタイム更新ならず。。。

結果BestLAP 13.96位でヒート二番手、総合8番手。久々レースだったので思ってたより結果が良くてほっとしたです。あとかなりくたびれたバッテリーだけどかなり車は前に出ます。これはM原プロティースモーターのおかげ。


☆ 予選二回目に向けて
車はかなりいい感じなので、タイヤの養生とモーターをメンテしときました。モーターはM原さんにもチェックしてもらってOKとのこと。

あと、走り方についてとしおさんからアドバイスをいただいたですよ。ライン取りが周回レースのまんまとの指摘で、ラインの取り直しとタイムを出す走り方を教えていただいて超感謝。


☆ 予選二回目 2分間ベストラップ
車は立ち・曲がりとも充分なので、あとはお手手の問題。

ドライバーズ、オン・ザ・トーン・・・プー

としおさんに教えてもらった走り方に徹すると走りがとても楽。再びちゅうボスさんトップ・おいら二番手の展開ですが、あっさり13.78秒が出て自己ベスト更新。後半はなかなかクリアラップが取れずそのまま終了。


☆ 予選結果
BestLAP 13.78秒で総合7番手。Aメインに残ることが出来ました。としおさんのアドバのおかげだす。
予選後、としおワイフさんから『アドバどおりの走りができとった』といわれて嬉しかったです。あと、Nパパからクリアラップの取り方教えてもらって感謝です。


☆ 決勝に向けて
どれもくたびれてるけど一応手持ちでエースのバッテリー充電して、タイヤの養生とモーター慣らしと、コレでもかという位ピニオンを締め付けときました。


☆ 決勝 25周周回
久々にゼッケンをつけてのお立ち。ふくちゃんに車を出してもらって、お立ちの場所も真ん中をGetできて万全。。。とおもいきや、他の大人の皆さんがお立ちで箱(上げ底の)を使っているのを発見。おいらは皆さんご存知のとおり背が低いので調子に乗って使ってみましたよ。(これ失敗)

ドライバーズ、オン・ザ・トーン・・・プー

走り始めると、台を使ったばっかりに一番右手前が死角になって見えませんよ。なので一番右手前のところをあてずっぽで走行していると4周目位で・・・

バコッ・・・左フロントがデロリアン・・・

M原さんが急いで車をチェックしてくださるもNGのサイン・・・終わりました。

折角Aメインに残れたのに・・・残念ですが自業自得でした。


☆ まとめ
とにかくとしおさんのアドバでBestLAPの走り方がピンときたことが一番の収穫でした。あとM原プロデュースモーターは素晴しかったです。とにかく感謝でございまする。
今回は残念ながらGT3700に参戦できなかったけど、来年に向けて多く収穫があったなと。


次回に続きまする。
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(2008/10/01(水) 23:20)

<<3年連続ワーチャン出場! | ホーム | タミグラ全日本 岡山大会 レポ1 おめでとうございます!>>

コメント
 
>Nパパからクリアラップ
私は全てT師匠に教わったもので・・・・・

当日はワーチャンの事いろいろ伺う予定でしたが、Jr2エントリー、私1エントリーと忙しくお話ができませんでした。
また機会がありましたら宜しくお願いします。
URL | N #SFo5/nok | 2008/10/02(木) 12:33 [ 編集 ]

 
お疲れ様でした!
008途中で止まってたのでどーしたん?かなと
思ってましたが・・・所々見えなかったんですねv-12

ワーチャンではM原メカのメカよろしくですv-218
URL | ちゅうボス #- | 2008/10/02(木) 23:59 [ 編集 ]

 
Nさん>
私、ワーチャンBメイン落ちで帰って来てますので、恐縮な限りですが、是非またお話させてください。

ちゅうボスさん>
オハズカシイ限りで
『メカのメカ』頑張らせていただきますぅ~

ワーチャンがんばって下さいね~!
間近で応援してます
URL | ヒデユキ #- | 2008/10/03(金) 08:19 [ 編集 ]

 
当時、右横は僕でしたが、僕の横の方のドライビングが相当なファイティングで前に乗り出していたので、僕も右側が見えず途中1歩前に出ました。ちょっと影響したかも?またおしえて。
URL | T #- | 2008/10/03(金) 10:13 [ 編集 ]

 
Tさん>
ちょっと『したったらず』な書き方でした

例え見えなかったとしても、それは『あり得る状況』なので、そこを見えなくても通せるようにならんと…という自分自身の反省です。

まだまたおいら修行が必要ですまた、おてあわせ願います
URL | ヒデユキ #- | 2008/10/03(金) 12:12 [ 編集 ]

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